Экологические инициативы в дорожном строительстве: зола-унос как альтернатива цементу В Новосибирской области и Алтайском крае активизировались инновационные решения в дорожном строительстве с использованием отходов тепловых электростанций. Эксперимент, касающийся глубокого ремонта дорог, включает применение золы-уноса при восстановлении участков Станция Калманка — Черемное и К-15 — Медведское — Листвянский, где данный материал смешивается с цементом. Зола-унос характеризуется мелкодисперсной структурой и является побочным продуктом сгорания угля, улавливаемым фильтрацией на ТЭЦ. Обладая безопасным уровнем опасности, этот материал активно исследуется для использования в строительстве. В рамках мероприятия было применено 700 тонн золы, взятой с Новосибирской ТЭЦ-5 и Барнаульской ТЭЦ-3. Стоимость золы составляет около 600 рублей за тонну, что представляет собой значительную экономию по сравнению с цементом, который стоит порядка 9000 рублей за тонну.