АО «Кама» активно работает над созданием массового электромобиля под названием Атом и недавно завершила важные испытания. Прототипы этого транспортного средства подверглись тестированию в коррозионной камере, где была имитация условий солевого тумана, чтобы проверить их устойчивость к ржавлению. Результаты показали, что Атом соответствует гарантированным срокам защиты от коррозии: 8 лет или 200 000 км для кузова и 5 лет или то же расстояние для лакокрасочного покрытия. Прототипы находились в соляном тумане 900 часов, что соответствует примерно восьми годам эксплуатации в мегаполисах или в условиях повышенной влажности и соленого воздуха на побережье. Конструкция Атома изначально была продумана с акцентом на климатические условия России. Например, все элементы кузова подверглись двойному цинкованию, что значительно увеличивает их защиту. Уход был сделан на улучшение надежности изготовления, и у некоторых деталей даже была увеличена толщина цинкового слоя. Была также применена защита с помощью алюмокремниевого покрытия для горячештампованных деталей, внутренние пространства заполнены воском, а нижняя часть кузова покрыта антигравийной мастикой. Серийное производство Атома перенесено на 2026 год, его будут выпускать на заводе «Москвич».