По данным издания «Коммерсантъ», транспортные затраты на ввоз китайских автомобилей составляют 5,5-6% от розничной цены. Эти цифры были представлены на основе исследования Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Специалисты ЦЦИ изучали ситуацию на примере кроссовера Chery Tiggo, вероятно, одной из моделей Tiggo 7, которые доставляются по три автомобиля в одном 40-футовом контейнере. В октябре 2024 года стоимость доставки одного автомобиля превышала 200 тысяч рублей, но в октябре 2025 года эта сумма сократилась до 120 тысяч рублей. При этом более одного миллиона рублей из общей стоимости авто в 2,57 миллиона рублей составляют налоги и сборы: пошлину, утильсбор, акциз и НДС. Согласно итогам девяти месяцев 2025 года, на китайские легковые автомобили приходится 40% общего импорта в России, а среди новых автомобилей этот показатель достигает 75%.